金環日食

　いよいよ金環日食本番です。

　先日試してみたセッティングをベースにして、時系列的に追っかけてみました。

　06:47:12。右上から付きがやって来ているのがよく分かります。

　07:07:21。かなり欠けてきた頃の木漏れ日。
　普段は丸くなるはずの木漏れ日が、太陽が欠けていることによって三日月型になっています。
　実は、金環になったところでも撮ろうと思っていたのですが、やっぱり観察＆メイン機での撮影にいっぱいいっぱいになってしまって、すっかり忘れていました。ちょっと残念でした。

　
　　07:31:57。金環の始まりです。
　月のでこぼこによって、光が数珠つなぎのような状況になる現象を「ベイリーズビーズ」といい、その撮影も密かにねらっていたのですが雲のおかげでよく分からなかったです。

　07:34:34。金環のほぼ最大な状況です。
　本来ならくっきりと撮ることができるはずでしたが、このように雲がでていたため、何んだかハリーポッターシリーズに出てくるヴォルデモート卿が登場しそうな雰囲気の写真になってしまいました。

　07:37:02。金環の終わりです。
　こちらでも「ベイリーズビーズ」をねらったのですが…。何となくそれっぽく見えますが、きっと雲のせいなんでしょうね。残念。

　08:41:21。ほぼ終わりに近づいています。
　というか、今回、遅刻しないで出勤するために粘れたのは、これが最後でした。

　それにしても、普段本やネット等でしか見ることができないモノが、実際に自分の目で見ることができ、しかも撮影できたというのは、本当に感動しました。

　やっぱり何でもそうだと思いますが、ナマで見るというのは良いですね。

【撮影データ】
○日食
　・Nikon D7000+AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm
　・ND400+ND8（+ND4（１枚目と最後のみ））
　・iso100、Mモード（f/16～f/8（金環時）、1/4000～1/13（金環時））
　・AW：太陽光
　・三脚、リレーズケーブル使用

○木漏れ日
　・Canon IXY-D900IS
　・マニュアルモード、ISO80、WB：オート

※写真はクリックすると多少大きくなります。
　4928×3264pixで撮影したJｐeｇファイルを1024×682pixに切り出した上で、横幅640×426pixに縮小してアップロード。ブログ表示は横幅400pix。

ロケハン＆試写

　月曜日に向けて、今朝、本番とだいたい同じ時間にロケハン＆試写してきました。

　色々と試した結果、何とか設定は見えてきたかな。

　後は晴れるのを祈るばかり！

　にしても、DXフォーマット＋300mm（=フルサイズ450mm相当）で黒点まで見れるとは思いませんでした。（写真はクリックすると多少大きくなります。RAWファイルを1024×682pixに切り出した上で、横幅640×426pixに縮小してアップロード。ブログ表示は横幅400pix。）

【撮影データ】
・Nikon D7000+AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm
・ND400+ND8+ND4（我が家のNDフィルター総動員w）
・iso100、f/16、1/4000（Mモード）
・三脚、リレーズケーブル使用

横浜野毛山動物園～中華街

　今年のGW中・後半は天気が悪い日が続いていますが、何とか今日ぐらいから持ち直しそうということで、友人で横浜在住のS藤氏をナビゲーターに誘って、野毛山動物園～中華街という横浜小旅行をしてきました。
　

【野毛山動物園】

　横浜駅集合ということで、新宿から湘南新宿ラインを使うことにしたのですが、新宿駅に行ってみると、なんと宇都宮線内での豪雨のため、10分遅れでの運行とのこと。いきなり集合ぎりぎりになってしまいました。

　野毛山動物園は、横浜駅から車で約15分程度の丘にあるこじんまりとした動物園です（ゆっくり見て、途中休憩したりしてだいたい２時間ちょとぐらい）が、ライオン、キリンに始まり、数多くの動物がいて、しかもなんと入園無料というステキな動物園です。

  　実は私は初めて行ったのですが、動物の種類もそこそこあり、また園内をクジャクが徘徊していたり、「ふれあい広場」ではハムスターやハツカネズミ、ひよこ、チャボなどを直接だっこできるなど、動物との距離もとても近い動物園で、子どもを連れてちょっと行くにはとても良いなぁと感じました。
　　

【日本丸】

　さて、動物園から桜木町に降りてきてやってきたのは、練習帆船日本丸。

　1930年に浸水したこの船は練習帆船であり、訓練航海を中心に活躍した帆船で、後継の日本丸Ⅱ世にその役割を引き継いだ後、横浜港で公開展示されています。

　こちらも初めて来たのですが、運良く昔この船に乗っていらっしゃったという方のガイドをしていただいたおかげで、帆船が非常にシステマチックにできあがっていることなどが非常によく分かり、ただただ感動。

　隣の横浜みなと博物館にも足を伸ばします。

　こちらは、横浜港の開港から現在までの歴史はもちろん、海運史だったり、横浜港に使われた技術だったりを紹介しています。

　娘が気に入っていたのが操船シミュレーター。かなりリアルで「またやりたい」とのこと。私もやってみたいと思いました。ちなみに課題をクリアすると証明書をもらえます。

　上に上がってみるとなんと雨！

　そこで、早々に中華街に駆け込むことにしました。

【横浜中華街】

　横浜中華街…沢山のお店がもちろんあります。高いのから安いのまで…。きっと味も美味しいのからもういいやまで沢山あるのでしょう。

　そこで、S藤氏による超絶ナビゲートによって選んでくれたのが「福楼」。台南小路にある小さめなお店です。

　油淋鶏、空心菜炒め、水餃子、五目炒飯、コーンスープ、杏仁豆腐などをいただいたのですが、いずれもきちんとしっかりした「中華の」味がして、とても美味しかったです。

　気分的にはもう一品と言いたかったのですが、娘が豚まん！と騒いでいたので、そのためのお腹を開けておきました（笑）

　で、その豚まんは、創業明治27年という看板が掛かっている「江戸清」さんの豚まん@500円！ほかのお店では@300円というのが圧倒的に多かったのでちょっと高めではありますが、食事をした後と言うこともあり、食事後に娘と半分こして食べるにはちょうど良いでしょう。味も強めの味でとても美味しかったです。
　　

【氷川丸】

  　おみやげに重慶飯店の月餅を買っている間に雨も上がりましたので、腹ごなしに、歩いて数分の山下公園まで足を伸ばしてみます。

　ココにはちょうど氷川丸も展示されていますが、時間も時間ですので、中には入らず外から見るだけ。

　ふと見上げると、横浜マリンタワーの横には薄く虹も見えています。

　今日一日、雨が降ったりもしましたが、とても楽しい時間を過ごすことができました。１日我が家族に付き合ってくれ、また色々と案内をしてくれたS藤氏にはホント、感謝ですね。

　また良ければおつきあいくださいませ。　

漂着バイク無償修理し届けたい～ハーレー社

ハーレーダビットソン社も粋ですねぇ！

こういう会社、大好きです!!

***記事ここから

漂着バイク無償修理し届けたい～ハーレー社

  日テレNews24　５月２日20:50配信　
　http://www.news24.jp/articles/2012/05/02/10204954.html

　先月１８日にカナダ西部で見つかった「宮城」ナンバーの「ハーレーダビッドソン」製のバイクの持ち主が、カナダから約６５００キロ離れた宮城・山元町の横山育生さんであることが１日に判明した。ハーレーダビッドソン社は「無償でバイクを修理し、横山さんに届けたい」と話している。

　横山さん「見つけていただいてありがとうと、この場をお借りして伝えたい」

　横山さんは、東日本大震災の津波で家族を失い、自宅やバイクも流された。バイクを発見したピーター・マークさんは「彼にバイクが戻って、前向きな気持ちになれるよう願っている」と話している。

ばくおん!!

  バイク雑誌を買いに行った本屋でふと見つけたマンガ、おりもと まみな氏著「ばくおん!!」（ヤングチャンピオン烈コミックス）。

　このマンガ、本屋で手にするまで全く知らなかったのですが、高校に入ったばかりの女子高生が、友人と出会い、免許を取り、バイクに乗り始める…というマンガ。

　バイクマンガというと、古くは「750ライダー」や「ばりばり伝説」「ふたり鷹」といったレースモノから、「ペリカンロード」「キリン」といった爆走モノや最近だと「ジャジャ」辺りまであるのですが（年がバレバレ（爆））、それらのどれとも雰囲気が違い、「俺にもこういう時期があったなぁ…」と思ったほど初々しさがはまるマンガです。

　「けいおん！」をもじったタイトルや女子高校生が主人公といったところから、正直イロモノかなぁと思ったのですが、作者は意外とまじめにバイクを知っていることがよく分かり、バイク好き（特にちょっと年配の…）ならツボにはまるネタが随所にあって、あっという間にはまってしまいました。

　今後どうなるかはまだ未知数ですが（掲載雑誌が掲載雑誌ですしねぇ…）、楽しみなマンガです。

一月遅れの「啓蟄」

　「啓蟄」といえば３月６日ごろ、冬眠していた虫たちが土の中から出てくる頃のことを言いますが、帰宅途中に出会った彼らもやはり冬眠から目覚めて夜の街をお散歩していたのでしょう。

　今日はとてつもない雨と強風でしたが、桜もすでに開花し、確実に春になっています。

やるなっ！Google！！

　今日、何気なくGoogleマップを開いてみたら、右隅の方に「ぼうけん」という見慣れないボタンが。

　ぽちっとしてみたら…世界はドラクエの世界になってしまった！（写真は全てクリックで大きくなります）　

　東京ほか、各国の首都はもちろんお城になっているし、大きめの都市は城郭風になっているし、富士山もある。
　　

　　

　詳細図は、東京の浜松町から渋谷にかけて。

　東京タワーはもちろんランドマークとして重要ですが、笑えたのは渋谷にはハチ公がちゃんと居ました。この芸の細かさ！

　
　芸の細かさという点では、こちらは秀逸！なんとロズウェル事件で有名な、米国ニューメキシコ州のエリア51付近では、UFOが牛さんをさらってキャトルミューティレーションをしています！

　エイプリルフールだからなんでしょうけど、こういう遊びって、大好きです！！

あれから一年

　今日、あの大地震が起きた日から１年が経ちます。

　あの日、私は重要な国際会議を開催中で、その後の混乱への対応、海外からのお客さまたちをホテルに届けることと、無事出国させることが最大のミッションとなりました。

　関係者のご努力によって、そちらについては全く問題なくこなすことができましたが、他方で、その間、そしてその後に見た映像は、本当に血が凍り付くものでした。

　その後１年、公私にわたり、色々なことがあり、色々な私なりの努力をしてきたつもりでしたが、その随所で、人間の、日本人の暖かさや強さ、特に「絆」ということの持つ意味とパワーとすばらしさに感動し、力と勇気をもらいました。

　１年が経ちました。

　でも、まだまだなところがほとんどです。

　これから長い長い戦いになるのでしょう。

　私も少しでも何らかの形でお力添えができればと思いながら、頑張っていきたいと思います。

　改めて、被害に遭われた全ての方に、哀悼とお悔やみを申し上げます。

HMS参加

　今日は、新潟のバイク乗りでいらっしゃるリーさんのお誘いで、レインボー埼玉へ、HMS＝Honda Motorcyclist Schoolを受講しに行ってきました。

　HMSは通常は日程ごとに初級～上級まであり、それを受けるのですが、今回は、リーさんを中心に貸し切りコースを設定してくれました。

　今日の相棒はこちら、HONDA CB1100です。

　初めて乗ったのですが、非常にコンパクトな車体で足つき性も良いし、エンジンも低速でかなり粘るので、とっても乗りやすかったです。

　午前中はパイロンスラロームとオフセットスラローム、午後はコーススラロームでたっぷり練習です。　

　それにしても皆さん、本当に上手すぎ！というよりも私がヘタレすぎ…orz

　間隔が広いスラロームなら何とかなるのですが、普通の幅だと最初ほとんど何もできないとしか表現がしようがないくらいダメダメ。

　それでも教官やリーさん、周りの方などからアドバイスをもらい、午後の終わりの方には、なんとかスラロームもできるようになりましたし、Uターンもパイロンにだいぶ近づいて回れるようになり、皆さんに置いて行かれる度合いも、心なしか少しになったような気がしました。

　バイクの上であんなに動くというのは、正直驚きでした。今までいかに地蔵さんだったかというのの裏返しでもありますが。

　圧巻だったのは、教官の全パイロンドリフトでクリアしていくという荒技。バイクってあんなに動くモノだったんですね。

　たっぷり130km練習をして、最後に給油と１日ヘタレに付き合ってくれたバイクを軽く拭き掃除して、長かった１日が終わりです。

　最後に今回の主催者の方々が口をそろえておっしゃっていた「どんなに経験があっても、正確な乗り方をしていなければ意味がない。決して上手くはなれない。」というお言葉…。本当に身にしみました。

　また機会を見つけて参加したいと思います。

p,.s.

　予想していたこととはいえ、すでに筋肉痛。明日は出張なのに大丈夫だろうか？

奇跡の風船

　その風船が我が家にやってきたのは、昨年（2011年）11月13日の娘の七五三の時のこと。

　そのときの様子が、こちらの写真。この風船は、お参りをした近所の神社で娘がいただいたモノ。

　それから３ヶ月。

　今日の様子がこれ。わずかに小さくはなっているモノの、十分に大きくふくらんでいます。

　まさに奇跡の風船！

　この風船をいただいた神社の霊験あらたかさがよく分かります。

　神様、これからも娘を見守ってやってください。