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2009年7月 4日 (土)

納車!

Simg_3826_3  本日、いよいよ納車!

 整備中に見た最初の感想である「でかいっ!」というのは、家までの約10kmの間でも変わりませんでした。

 直前が、ロー&ロングの125ccアメリカンだったと言うこともあり、視点が低かったのですが、こちらはかなり高め。たぶんCBR1000Fよりも高いようです。もしかするとネイキッドクラスよりも高いかもしれません。

 気になっていた足つき性ですが、本当に悪いというか、私の足が短いので大変です。両足付こうとすると、足の指まで。片足なら指の付け根までという感じでしょうか。
 ただ、直ちにローダウンしなければならないとか、あんこ抜きしなければならないという感じではありません。といっても、もう少し様子を見てみないと解らないですが。。。(特にロングツーリング先で疲れてくるとどうなるか。。。)

 取り回しでの重さはやはりかなりありますが、いったん動き始めるとかなり軽く感じます。だいたい6速で60km/hで約1500rpmを切るくらい。しかも、これぐらいのところから、アクセルだけで十分に加速していきますので、言われているような低速トルクが薄い、という点については、街中をゆっくりと流す程度では感じられませんでした。音も静かですし、免許、という点で少し気をつける必要があるかもしれません。

Simg_3819  暑さは…少々感じます。特にスネの辺りから熱風が吹き出していますね。今日の気温が高かったこともありますが、ツーリングにはロングブーツが必要かもしれません。 

 速度計はマイル表示ですが、内側にキロ表示がされており、しかもライトは透過しているようなので、夜になってマイルしか見えない、と言うことはなさそうです。
 ただ、どうしてもマイルをキロで読んでしまいますので、かなり気をつけないと、免許があっという間になくなってしまいそうです。

 

Simg_3823_3  タンク上の小物入れは、奥行きがありそうで、かなりのモノが入れられそうな感じではあります。が、鍵がかかるわけではないので、貴重品等は気をつけなければならないでしょう。

 と、まぁ、ファーストインプレッションでしたが、まだまだおろし立てですから、これからどうなっていくのかとっても楽しみです。

 これからの数年間。よろしくお願いいたします。

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コメント

納車!
おめでとうございます。
こんなバイクは高速ツーリングで楽チンでしょうね!
またガンガンはしれると思いますので、どこかのツーリングでお会いしましょう!
私も欲しいな~
ドカのムルティストラーダ物色中!

投稿: 慎太郎 | 2009年7月 5日 (日) 09時59分

おめでとうございます。


CBR1000Fから離れられるのは寂しい気がしますが(言える立場ではない)、
1000Fと同等以上の旅のパートナーに育てられるように願っています。
またお会いできる日が楽しみです。

投稿: 昴 | 2009年7月 5日 (日) 11時04分

慎太郎さん、昴さん
 コメントありがとうございます。
 さすがに1000F以外に行くという選択肢は、正直辛かったのですが、決断した当時は、嫌いな赤ひげ男爵も、yahoo!も無かったんですよ。なので、新たな相棒を求めることにしました。

慎太郎さん>
 ムルティですか!また濃い~ところをねらっていらっしゃいますねぇ。
 と言いながら、Tigerを本気で考えていた私が言ってはいけないのでしょうが(笑)
 でも、あの系って、「超高速ワープ」を必要としない旅に特化した場合、もう一つの選択肢でもありますよね。私の場合、地方転勤の可能性がなければ、間違いなくTigerでしたから。

投稿: Taku.Min | 2009年7月 6日 (月) 01時07分

 新車バイクの納車、良かったですね!

 自分は、バイクには乗りませんが、
 この大型バイクに、自分がまたがったら、
 絶対に地に足が着かないでしょう。。。

投稿: makoty | 2009年7月 8日 (水) 12時50分

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